高齢者の運転が日本では問題になっています。高齢者が事故を起こして若者を殺してしまうのだから、政治家はもっと早く対応を考えて欲しい。そして神奈川県の警察が69歳の無職男性が認知症運転で逮捕、車押収に賛成できます。


ネットニュースにとりあげられていますが、テレビでも紹介されていました。元記事はこちら。

神奈川県警、認知症ドライバーを逮捕して車押収 ネットでは肯定的な意見


記事によると、神奈川県警が、車の運転を続けていた認知症の疑いがある男性を逮捕し、車を押収していたという事件がネット上で話題となっているそうです。逮捕されたのは神奈川県鎌倉市に住む69歳の無職の男性で、認知症の疑いがあるということで周囲から運転をやめるように説得されていたにもかかわらず、運転を続けていました。


そして、その認知症の男性は7月上旬に車検を受けるべく自動車販売業者を訪れるも、そこで会話が噛み合わなかったことから、業者が神奈川県警大船署に相談していという流れです。そして、警察は車検切れの自動車を運転していたとして、男性を道路運送車両法違反の疑いで現行犯逮捕しました。


さらに、車を押収し、男性の弟に引き渡した。男性は逮捕翌日に釈放。その後、認知症との診断を受け、立件は見送られる予定とのこと。これって当然、やっていい動きなのです。

現在の道路交通法では、認知症は運転免許の取り消し・停止の対象となっている。しかし、認知症と診断されていない場合、本人が自主的に免許を返納しない限り、強制的に免許を取り上げることが難しいのだ。また、認知症の疑いがあったとしても、本人が認めようとせず、診断を受けないケースもあり、周囲が説得すると逆に「私は大丈夫だ」と頑なになってしまうことも少なくないという。

警察庁が発表している平成29年「原付以上運転者(第1当事者)の年齢層別免許保有者10万人当たり交通事故件数」というデータを見ると、平成29年にもっとも交通事故発生率が高いのは16~19歳の10万人当たり1649.9件、続いて20~24歳は979.7件、25~29歳は697.4件となり、年齢が高くなるごとに事故発生率は減少。55~59歳の446.5件がもっとも低く、そこから年齢が高くなるにつれて、事故発生率は上昇。75~79歳は581.8件、80~84歳は630.5件、85歳以上は712.2件となっている。


認知症の診断を受けていないドライバーに対して、強制的に免許を取り上げることはできないそうで、神奈川県警は異例ではあるが、“車検切れ”で逮捕することで、車を押収したそうです。そもそも、高齢者は認知症の診断を受けるのを車を運転することに必須にすればいいと思うんですけどね。


そして、この処置について、ネット上では肯定的な反応が多く、事故を起こす前の対応だったということで“英断”なのではないかといった意見もあるそうですが、大賛成です。特に認知症の男性は、ニュースでは、自分では認知症ではないと言い張っていたそうです。


つまり、自分では認知症であるという自覚がないのです・・・。

また、免許が停止されていたとしても、認知症であればまた車を運転してしまう可能性もあり、車を押収するという方法こそ、事故防止には適切とあり、まさにそうです。


高齢化が進むなか、認知症ドライバーの問題はより深刻化する可能性も高いとありますが、まさにその通りです。超高齢化社会の日本。まったなしです。